търсене Добавете към предпочитани Карта на сайта
Mitsubishi ОПЕРАЦИИ НА РЕМОНТНИ УСЛУГИ
Мицубиши Галант. Mitsubishi Galant (от 1990 до 2001 година на освобождаване)
Пълни технически характеристики. диагностика. електрическа мрежа
основен
Mitsubishi
Galant
1. Въведение
2. Контроли
3. Настройки и рутинна поддръжка
4. Двигателят
5. Системи за охлаждане и отопление
6. Системи за захранване и освобождаване
7. Електрическо оборудване на двигателя
8. Системи за управление на двигателя
9. Ръчна скоростна кутия
10. Съединителна и предавателна линия
11. Спирачна система
12. Окачване и кормилно управление
13. Тяло
14. Електронно оборудване на борда



Най-скъпата аудио система за $ 35 хиляди е инсталирана на автомобила Mercedes CL. Въпреки това, този запис може да бъде надминат във всеки един момент: сега в Москва тръбният автомобилен усилвател Audio Note Ongaku се продава за $ 39,9 хиляди.
Договорни двигатели, akpn galant
Най-дългата кола в света е луксозна лимузина. Десет тонен автомобил, дълъг 30,48 м, с малък плувен басейн (с трамплин), огромно водно легло, е предназначен за 50 пътници. Той има 20 оси, 26 колела и 2 камилайски двигателя.

Ремонт и поддръжка на Mitsubishi Galant. Mitsubishi Galant (от 1990 до 2001 година на освобождаване)

През 1996 г. Галант бе представен на света на номер шест. Автомобилът е нараснал малко, е получил модернизирани двигатели, богато оборудване и привлекателен външен вид. В Япония през първите девет месеца от началото на продажбите са продадени над 80 000 коли. Галант спечели местния конкурс "Car of 1997".

Появата на това поколение е коренно различна от тази на предишните. Изчезнали заоблени "разпенени" форми, характерни за автомобилите в началото на 90-те години. Формиращите повърхности на тялото са почти равни, с отделни аспекти на пресичането, което подчертава динамичния силует. Бързата смяна на поколения автомобили позволи кристализирането на собствения корпоративен стил на Мицубиши.

За разлика от предшественика си, галантът на това поколение не разполагаше с хечбек тип тяло, но отново имаше и комби (в Япония - под своето име Legnum). Обхватът на двигателите беше по-скромен, но Galant беше един от първите в света, който започна да използва адаптивната автоматична трансмисия (INVECS-II). И втората иновация беше уникално революционна - бензинови двигатели с директно впръскване на бензин в цилиндри (GDI).

Като цяло, двигателите за "шести" Galant бяха предложени за около дузина, но най-често - това е ред "квартет" в обем от 1,8 / 140 к.с. Или 2,0 литра, както и V-образна "шест" от 2,5 литра. Предаването е по избор или механично или автоматично.

През 2000 г. стандартната система включваше Mitsubishi Stability Control System (MASC).

Отворете ръководството за експлоатация, поддръжка и ремонт на Mitsubishi Galant .



Copyright © 2007-2017 Всички права запазени. Всички търговски марки са собственост на съответните им собственици.